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瞬態(tài)抑制二極管SM6S在汽車電子拋負(fù)載中的保護(hù)方案

發(fā)表日期:2021-04-19瀏覽:1893

  眾所周知,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,大家對汽車內(nèi)部的電路保護(hù)要求也是越來越嚴(yán)格,因為這些是直接關(guān)乎到人們的生命財產(chǎn)安全,無論是燃油車還是新能源電動車,對于電子中的拋負(fù)載保護(hù)都是面臨著一個重大的挑戰(zhàn),目前我國對汽車EMC的要求越來越嚴(yán)格與規(guī)范,市面上比較普通的單芯片瞬態(tài)抑制二極管已經(jīng)不能滿足其基本要求,東沃電子目前推出的TVS瞬態(tài)抑制二極管SM6S,滿足了汽車專用測試標(biāo)準(zhǔn)ISO7637測試需求。同時ISO7637測試標(biāo)準(zhǔn)又定義了幾種脈沖波形,例如 波形1、2a、2b、3a、3b、5a、5b,其中波形5a是最難通過的測試標(biāo)準(zhǔn)。

  汽車電子拋負(fù)載中SM6S系列參數(shù)注解:封裝形式為DO-218AB,在10/1000μ波形重復(fù)率(占空比):0.01%下,峰值脈沖功率可達(dá)4600w,工作電壓:10 V-43 V,脈沖電流:66 A-271 A,響應(yīng)時間:<1.0 PS,符合AEC-Q101認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),可通過ISO 7637-2 5a/5b及ISO 16750拋負(fù)載測試要求,TJ = 175℃兼容性,適用于高可靠性和汽車保護(hù)要求。單極性,具有優(yōu)良的鉗位能力與超低的漏電流。

SM6S瞬態(tài)抑制二極管.jpg

  介紹完參數(shù),接下來再來了解一下SM6S系列下的具體型號吧:SM6S10A、SM6S11A、SM6S12A、SM6S13A、SM6S14A、SM6S15A、SM6S16A、SM6S17A、SM6S18A、SM6S20A、SM6S22A、SM6S24A、SM6S26A、SM6S28A、SM6S30A、SM6S33A、SM6S36A、SM6S40A、SM6S43A、

  以上這些型號都是日常中比較常用的,TVS器件通常主要用于防止因電感負(fù)載切換、雷擊和與數(shù)據(jù)線及電子電路傳輸相關(guān)的靜電放電引起的電應(yīng)力過大。目前,很多汽車行業(yè)已經(jīng)開始向小型的TVS管器件轉(zhuǎn)型使用,因為小型的TVS具有低功率和短小的封裝,可以有效防止脈沖。

  在一些比較典型的汽車系統(tǒng)中,瞬態(tài)抑制二極管將電壓箝制到電氣系統(tǒng)其他部分,從而可以處理到較安全的水平。同時瞬態(tài)抑制二極管還能夠分流足夠大的能量來限制電流源,在某些情況下,能夠?qū)⒈kU絲斷開并且一直保持鉗位,能夠進(jìn)一步的防止電子系統(tǒng)損壞。因為瞬態(tài)抑制二極管能夠承受極高的峰值功率,所以目前成為了汽車拋負(fù)載應(yīng)用的理想選擇器件。


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